原標題:
惠增高速項目以黨建共建凝聚建設“向心力”
點燃“紅色引擎” 賦能項目建設
近日,惠州至肇慶高速公路惠城至增城段(以下簡稱“惠增高速”)項目黨建驛站揭牌暨警企、衛企黨建共建座談會在4標段項目部舉行,這是項目落實惠州市委組織部關于重大項目黨建推進機制工作部署,傳承發揚保利長大工程有限公司“堅持紅色引領、支部建在項目上”優良傳統的又一生動實踐。
惠肇高速是交通強國建設試點項目,政治責任大、建設時間緊、施工任務重。惠肇高速(惠州段)項目企業臨時黨支部自2023年成立以來,在一號公路項目黨建委員會的統籌組織下,始終堅持以政治建設為引領,積極推進黨建聯建工作,成為項目建設的“主心骨”和有力抓手。這個由項目業主、設計、監理、檢測、施工單位聯合組成的臨時黨支部,通過開展“政企”“警企”“村企”等黨建共建活動,凝聚各方合力,推動惠增高速項目平安建設、高質量發展。通過凝聚參建各方力量,有效形成了“1+1>2”的黨建合力,將組織優勢轉化為發展動能,確保各方力量匯聚在項目一線、作用發揮在工地現場,有力推動了工程建設提質增效。

惠增高速土建4標龍溪特大橋進行預制梁架設。廣東惠增高速公路有限公司供圖
以黨建共建促項目平安建設高質量發展
當天上午,惠州市委組織部、市交通運輸局、市總工會、一號公路項目黨建委員會、博羅縣一號公路專班臨時黨支部、惠肇高速(惠州段)項目企業臨時黨支部、龍溪街道相關負責人共同為惠增高速項目黨建驛站揭牌。參會人員參觀了黨建驛站所在的產業工人培訓中心、黨員活動場所,并開展了警企、衛企黨建共建座談會,交流探討進一步加強流動黨員管理服務,推進項目黨建工作。
項目高質量發展需要高質量黨建來引領。早在2023年,一號公路項目黨建委員會就印發了以高質量黨建引領項目高質量發展的實施方案,旨在為高標準、高質量、高效率推進南北軸線(1號公路)、東西軸線(惠坪高速)、沿江軸線(惠肇高速)等“豐”字交通主框架建設項目提供堅強組織保證,把黨建工作轉化為推進項目高質量發展的優勢。
惠增高速土建4標項目在博羅縣龍溪街道的線路總長約5公里,其中涉及的征地拆遷、建設施工等相關工作需要協調各方。為此,惠州市一號公路項目黨建委員會認真落實新時代黨的建設總要求,根據市委組織部有關文件精神,結合項目建設實際,組織博羅縣公安局龍溪派出所黨支部、博羅縣龍溪街道社區衛生服務中心黨支部分別與惠肇高速(惠州段)項目企業臨時黨支部開展警企、衛企黨建共建活動。
警企黨建共建堅持警企雙方優勢互補、互惠互利原則,主要圍繞雙方黨組織建設、警企聯防、矛盾聯調、法治宣傳等方面開展共建活動,促進公安機關黨建和項目企業黨建工作互促進、雙提升。衛企黨建共建則主要圍繞雙方黨組織建設、急救培訓、職業衛生保護、工人健康體檢等方面開展共建活動,推動衛生健康服務與項目建設的深度融合。通過警企黨建共建和衛企黨建共建,共同為惠增高速項目建設構筑“平安”與“健康”雙重保障。
優化協調聯動工作機制,推動黨建與業務深度融合
惠增高速項目路線長約65.45公里,總投資約222.7億元,是惠州“豐”字交通主框架的第一橫,建成后,將成為廣州來往惠州最快捷的高速通道之一,預計車程將縮短約30分鐘,極大促進沿線地區的經濟發展。
惠肇高速(惠州段)項目企業臨時黨支部成立兩年半以來,始終堅持黨建與業務深度融合,積極探索項目黨建創新路徑。
目前,惠增高速項目已先后組建八支先鋒隊伍,包括東江特大橋、觀洞隧道、土建1標、土建3標、土建4標、土建5標、路面標黨員突擊隊以及房建標青年突擊隊,實現了關鍵崗位、重點區域的全覆蓋。通過設立黨員“先鋒崗”、劃定黨員“責任區”、開展黨員承諾踐諾等舉措,充分發揮黨員在攻堅克難、保障安全、打造樣板、創建精品中的帶頭作用,為項目高效推進奠定了堅實的組織基礎。同時,積極推進“黨建+安全”雙融合,領導班子帶頭開展“四不兩直”安全檢查,實施“網格化”管理,并舉辦首屆“工匠杯”安全知識競賽,提升班組安全能力,夯實安全基礎,筑牢生產防線。積極推行關愛黨員健康行動,提高流動黨員的日常服務質量,每年組織項目工地流動黨員開展學習培訓、體育運動、夏送清涼、冬送溫暖、健康體檢等活動。
2025年12月24日,項目關鍵控制性工程——東江特大橋實現4個主塔全部封頂,為全線如期通車按下加速鍵。近日,廣東省交通運輸廳公布2025年度在建高速公路工程質量安全綜合檢查情況,惠增高速憑借出色的建設管理水平位列第二。據悉,惠增高速已連續兩年在該項檢查中保持前三名的優異成績。這些重要進展和優異成績,正是項目深入推進黨建業務雙融合的具體體現。
在強化內部黨建的同時,一號公路項目黨建委員會組織項目臨時黨支部積極拓展黨建聯建共建機制。依托省市專班協調機制,聯合沿線的縣(區)、鎮(街)政府和村委會,構建起以各級政府主要負責人牽頭的縣(區)專班、鎮(街)征拆工作組和村委施工護衛隊,形成了縱向貫通、協同聯動的工作機制。如成立了惠增高速(博羅龍溪段)建設項目維護施工小組,通過建立針對阻礙施工、破壞設施、偷盜材料等問題的快速協調機制,為全線實現“無障礙施工”積累了有效經驗。
目前,惠增高速項目整體進展順利,正在全面開展橋梁墩柱、蓋梁、梁板預制與安裝及隧道、土方施工。
惠州日報記者香金群