根據粵港雙方實施規劃，自6月起，“粵車南下”香港政策將分階段拓寬覆蓋范圍，在廣州、珠海、江門、中山首批4市基礎上，推廣至廣東省9個地市，即新增深圳、佛山、東莞、惠州、肇慶5個地市，后續雙方持續評估政策運行成效，逐步推廣至廣東省全省21個地市，自駕暢行灣區前景可期。
“粵車南下”通關破萬再擴容。
“粵車南下”香港政策分為港珠澳大橋香港口岸自動化停車場政策和粵車進入香港市區兩項政策。在香港口岸自動化停車場方面，自6月9日9時起，香港機場管理局開始接受5個新增地市的廣東私家車車主預約港珠澳大橋香港口岸自動化停車場停車泊位申請，從6月15日零時起，獲準的廣東私家車車主可以駕車經港珠澳大橋珠海公路口岸駛入港珠澳大橋香港口岸自動化停車場，停車后于香港國際機場換乘飛機。
在入境香港市區方面，自6月9日上午9時起至6月20日24時止，5個新增地市符合進入香港市區條件的廣東私家車車主可以報名參加7月份名額（按每日受理200個、23個工作日計算，共4600個）抽簽，6月23日10時抽簽、6月29日9時受理中簽車主申請材料；自7月25日零時起，獲準的廣東私家車車主可于成功預約后駕車經港珠澳大橋珠海公路口岸駛入香港市區。
作為粵港澳大灣區互聯互通的重要便民舉措，“粵車南下”政策自2025年11月15日落地實施以來，運行效果良好。據拱北海關統計，政策實施半年以來（截至5月31日），海關累計監管“粵車南下”進出境車輛突破1.3萬輛次。該政策與“港車北上”“澳車北上”政策雙向聯動、互補賦能，數據顯示，今年一季度，大橋口岸日均通行車輛已超1.9萬輛次。
政策紅利持續釋放，跨境出行熱度攀升。今年“五一”假期，進入香港市區的“粵車南下”車輛幾乎每日滿額預約。隨著第二批城市的開放，“粵車南下”政策輻射范圍、受眾群體、出行需求將迎來全面增長，口岸通行車流、客流將持續攀升，對通關效率也提出了更高要求。
為保障“粵車南下”政策擴容有序推進，港珠澳大橋海關著力優化監管服務，保障高效通關。“我們在進出境方向各設5條專用車道，持續推進‘一站式’驗放系統升級，打通數據共享通道，實現‘車輛一次停靠、系統一次放行’。”港珠澳大橋海關監管二科副科長吳薇介紹，現場工作人員對首次自駕車“南下”的司機也會及時給予協助，切實提升公眾跨境通行體驗。
