惠州日?qǐng)?bào) 東江時(shí)報(bào) 小惠同學(xué)
惠州頭條 掌中惠州
東江輿情研究院 東江創(chuàng)新發(fā)展研究院 東江云媒大數(shù)據(jù)研究院 惠州東江圖片社
東江品牌聯(lián)盟 粵港澳大灣區(qū)主流媒體聯(lián)盟 東籬俱樂(lè)部 超網(wǎng)新媒體公司 教育投資公司 報(bào)業(yè)印務(wù)公司 報(bào)業(yè)發(fā)行公司 新文創(chuàng)公司 惠報(bào)廣告公司 惠品匯 農(nóng)產(chǎn)品展銷中心 文化藝術(shù)發(fā)展中心 惠州日?qǐng)?bào)國(guó)旅 教育文化傳播公司 出版公司 天堃文化公司 迭代智能科技公司 惠州國(guó)畫院
演播廳 會(huì)議室
“五一”假期將至,高速公路又將迎來(lái)出行高峰。4月28日,記者從市公安局交管支隊(duì)獲悉,今年5月1日白天,武深高速龍?zhí)镏了{(lán)田路段將試行“潮汐車道”。屆時(shí),第1車道小型車輛可通過(guò)“借道通行分流口”進(jìn)入對(duì)向車道,借用對(duì)向三車道向北通行,這是惠州境內(nèi)高速公路首次試行“潮汐車道”通行措施。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2025年“五一”期間(4月30日至5月5日),全省高速公路和旅游景區(qū)周邊道路迎來(lái)車流高峰,高速公路日均車流量超900萬(wàn)輛次,同比上升明顯,多條路段出現(xiàn)緩行情況。
針對(duì)“五一”假期高速車流單向潮汐特征顯著的特點(diǎn),廣東將視實(shí)際情況在全省多條易堵路段推行“一條路全鏈條”治理模式——科學(xué)設(shè)置“潮汐車道”“潮汐隧道”等,共覆蓋19處關(guān)鍵點(diǎn)位,多措并舉破解車流高峰擁堵難題。
按照計(jì)劃,廣東交通集團(tuán)將在樂(lè)廣、武深(新博)、江羅、云梧、廣賀、二廣、揭博等重點(diǎn)高速路段19個(gè)點(diǎn)位,其中7個(gè)重點(diǎn)服務(wù)區(qū)、6個(gè)重點(diǎn)隧道、5個(gè)重點(diǎn)路段、1個(gè)重點(diǎn)特大橋,全面推廣許廣高速清遠(yuǎn)段治堵經(jīng)驗(yàn),通過(guò)借用對(duì)向車道疏導(dǎo)車流,同時(shí)配合交警采取主線限流、遠(yuǎn)端管控等配套措施,全力保障道路安全順暢。
為提升節(jié)假日武深高速龍?zhí)镏了{(lán)田路段通行效率,5月1日白天,當(dāng)武深高速龍?zhí)镏了{(lán)田路段出現(xiàn)較長(zhǎng)緩行車龍且天氣晴朗時(shí),將啟動(dòng)“潮汐車道”。其中,往深圳方向車流,全部從藍(lán)田收費(fèi)站駛出武深高速,沿國(guó)道220線南下,可在龍?zhí)锸召M(fèi)站重新駛?cè)胛渖罡咚,同時(shí)藍(lán)田收費(fèi)站往深圳方向禁止通行。

惠州交警供圖
與此同時(shí),武深高速龍?zhí)镏了{(lán)田路段往武漢方向,在第一車道(靠中央隔離帶)行駛的小型客車可按照標(biāo)志牌的指引駛?cè)雽?duì)向車道北上,借用對(duì)向三車道向北通行至藍(lán)田路段按照標(biāo)志牌的指引駛回原車道。
交警部門提醒,今年“五一”假期出行,請(qǐng)廣大駕駛?cè)肆粢飧咚俟费赝境毕龑?dǎo)標(biāo)志,文明行車,并服從現(xiàn)場(chǎng)交警、路政工作人員的指揮,有序通行。
相關(guān)鏈接
“潮汐車道”如何行駛?
潮汐車道,又稱“可變車道”,是指車輛行駛方向可根據(jù)交通管理需求與時(shí)段性交通流特征動(dòng)態(tài)調(diào)整的專用車道。在特定時(shí)間段內(nèi),交警等部門根據(jù)交通流方向的不均衡性,通過(guò)物理隔離、信號(hào)指示或標(biāo)志標(biāo)線等手段,重新分配道路空間,將一條或多條車道的行車方向進(jìn)行反轉(zhuǎn),形成適應(yīng)主導(dǎo)交通流需求的動(dòng)態(tài)車道。
高速公路的“潮汐車道”并非簡(jiǎn)單地把路攔起來(lái),而是基于大數(shù)據(jù)研判的精準(zhǔn)改造。它的核心邏輯是:在擁堵車流的“龍尾”合適位置,打開(kāi)中央隔離護(hù)欄,引導(dǎo)車輛借用對(duì)向車道通行。
引導(dǎo)車輛繞行國(guó)省道或其他公路前,交警部門將充分考慮沿線國(guó)省道承載分流車輛的能力,并根據(jù)交通流量情況,科學(xué)采取“拉鏈?zhǔn)健薄伴g歇式”放行管控措施,保持路網(wǎng)車流相對(duì)均衡,減少通行影響。
“潮汐隧道”則是針對(duì)通行效率低、易引發(fā)后方擁堵的重點(diǎn)隧道,在入隧道前及出隧道后的合適位置打開(kāi)中央隔離護(hù)欄,引導(dǎo)車輛進(jìn)入對(duì)向隧道借道通行,出隧道后,再引導(dǎo)車輛返回主線正常通行。
本組文字 惠州日?qǐng)?bào)記者劉豪偉 特約通訊員鐘楨