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惠州機場“水門禮”迎接國產全貨機
該機場今年旅客吞吐量已突破330萬人次

　　惠州日報訊 （記者劉建威 通訊員秦海偉）12月26日下午，一架中國商飛C909國產全貨機抵達惠州機場，接受民航最高禮遇“水門禮”的隆重迎接，標志著圓通航空運營的“惠州=嘉興”貨運航線正式啟航。這不僅是惠州機場首條全貨機航線，也是國產全貨機在粵港澳大灣區的首航。

　　記者從現場獲悉，惠州機場邁入“300萬級旅客+萬噸級貨郵”階段，今年預計航空旅客吞吐量336萬人次、增長17%，在全國機場增速位列前三；航空貨郵吞吐量超過1.1萬噸、增長25%。

機場工作人員在卸貨。惠州日報記者張藝明 攝

　　提供“門到門”航空快線服務

　　“惠州=嘉興”全貨機采用我國完全自主研制的國產C909全貨機執飛，最大設計商載10噸。本次航線由圓通航空運營，通過與嘉興全球航空物流樞紐形成網絡協同，大幅提升跨境電商、電子產品等高附加值產業的物流效率。

　　記者從首航儀式上了解到，圓通航空作為圓通速遞的全資子公司，此次航線開通將助力惠州打造區域性航空物流中心，融入“國內2小時、東南亞4小時、全球12小時”高時效貨運網絡。這種“互聯網+速遞+航空+產業”的創新模式，為航空物流與高端制造業的深度融合探索出可行路徑，將進一步降低區域企業物流成本，促進經濟要素高效配置。

　　此前，惠州地區航空貨運多依賴周邊樞紐或客機腹艙零散運輸。“這一突破是惠州機場落實全省‘3+4+8’運輸機場建設部署、助力粵港澳大灣區機場群錯位發展的實質性舉措。”惠州機場相關負責人介紹，該航線不僅實現了惠州機場貨運業務從“客機腹艙載貨”向“全貨機專線運營”的轉變，更為粵港澳大灣區與長三角兩大經濟增長極之間的高附加值產品流通，提供了高效、可靠的航空貨運新選擇。

　　據介紹，新航線的開通精準補強了粵港澳大灣區綜合交通體系，為珠三角地區電子信息、高端裝備制造等產業提供“門到門”航空快線服務，有效增強粵港澳大灣區東部地區鏈接國內國際市場的能力，契合粵港澳大灣區機場群“從規模優勢向質量優勢升級”的發展方向。

　　目前運營51條航線通航全國38個城市

　　航線開通實現了國產全貨機在粵港澳大灣區的首次商業飛行，是惠州機場通航十周年發展歷程上的重要里程碑。

　　“十四五”期間，惠州機場運輸生產實現跨越式增長：旅客吞吐量從2020年的198萬人次攀升至2024年的287萬人次。今年11月20日，惠州機場迎來歷史性時刻，旅客量突破了300萬人次的大關。同時，貨郵吞吐量今年首次突破1萬噸。

　　“12月25日，我們的旅客吞吐量又突破了330萬人次的大關，預計今年全年能達到336萬人次，可以邁入全國機場的前60名。”惠州機場公司黨委副書記、總經理徐永剛介紹，惠州機場將持續優化和完善航線網絡，更好地服務市民旅客的出行，并堅持客貨并舉，力爭把貨運業務也推到一個新的量級。

　　目前，惠州機場共有15家航空公司運營51條航線，通航全國38個城市，全面覆蓋京津冀、長三角、成渝等重大戰略區域，構建起“干支結合、輻射周邊”的空中網絡架構。

　　立足通航十年積淀，惠州機場正錨定更高目標邁進。記者從惠州機場獲悉，惠州機場二期擴建工程正在加快謀劃推進，將為實現千萬級機場新跨越提供基礎設施支撐。