12月26日上午,備受關注的金山湖片區橫一路東段(湖心路)道路工程正式通車。隨著首批車輛有序駛入這條嶄新的雙向六車道,該片區關鍵交通“微循環”被成功激活,將為緩解三環南路、瞰湖二路交通壓力,提升市民出行效率發揮重要作用。
區位關鍵:疏通區域交通“微循環”
橫一路東段(湖心路)道路工程地處城市發展熱土金山湖片區,西起湖濱中路北段,東至瞰湖二路東南段,全長430米。盡管長度不長,但其作為三環南路的平行道路,是連接湖心島內部與惠澳大道、演達片區的重要交通節點,堪稱區域的“毛細血管”。
12月26日上午,備受關注的金山湖片區橫一路東段(湖心路)道路工程正式通車。
惠州市市政園林事務中心工程三部部長劉強在現場介紹:“該道路的建成通車,將顯著提升周邊路網的連通性,有效分流三環南路的交通流量,減少車輛繞行,切實縮短市民往返上述區域的時間。”
當天上午,記者駕車行駛橫一路東段(湖心路)及繞行三環南路、瞰湖二路進行對比發現,前者節省至少五六分鐘車程。
設計前瞻:雙向六車道兼顧生態宜居
橫一路東段(湖心路)嚴格按城市II級次干路標準建設,寬36米,采用雙向六車道布局,設計時速40公里。
當天上午記者在現場看到,首批車輛平穩駛入鋪裝一新的瀝青路面,道路兩旁新植的秋楓已初綻綠意,與錯落有致的狗牙花叢共同勾勒出一條生機盎然的生態廊道。

車輛有序駛入這條嶄新的雙向六車道。
劉強特別指出,工程突出了“交通+生態”的融合設計理念。道路兩側規劃了各2米寬的綠化隔離帶,精選秋楓、狗牙花等鄉土樹種,構建多層次景觀。同時打造的生態植草邊坡,增強了雨水的自然滲透與凈化能力,旨在為市民提供一條綠色、低碳的出行通道。

工程突出“交通+生態”融合設計的特色亮點,全力營造綠色低碳的交通出行環境。
攻堅克難:科學管理護航工程品質
回顧近一年的建設歷程,項目并非一帆風順。劉強介紹,施工區域位于河流沖積階地,地下水位高、地質條件復雜,施工過程中頻發管涌現象,對邊坡穩定構成挑戰。
面對難題,建設方整合各參建單位力量,經過科學論證,果斷采取應急封堵與加強支護相結合的處置方案,成功化解了風險,保障了工程順利推進。
此外,為最大限度降低征拆工作對工期的影響,項目創新采用“邊施工、邊征拆”的模式,加強與相關單位的協作,高效推進了范圍內35棟房屋的征拆工作。
在質量管理上,嚴格執行“舉牌驗收”制度,確保了工程品質與可追溯性。

金山湖片區橫一路東段(湖心路)全長430米,路面采用瀝青混凝土結構。
效益顯現:市民商戶點贊新路通車
橫一路東段的貫通,不僅改善了人居環境,更進一步完善了片區交通路網,為區域高質量發展注入了新的活力。
通車的效益立竿見影。在附近小區居住的王先生高興地說:“這條路開通太好了!以前去惠澳大道要繞行三環南路,經常堵車,現在直接就能過去,方便太多了!
道路通車也為沿線商業帶來了新的期待。一家臨街商鋪的店主李女士表示:“路通財通,以前這邊有點‘斷頭’的感覺,現在車流、人流肯定會多起來!
文字 惠報全媒體記者周智聰 通訊員高揚 邱楚瑜
圖片 惠報全媒體記者周智聰