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惠州海事護(hù)航!載運(yùn)5.59萬噸石腦油輪船安全靠泊

原標(biāo)題:

載運(yùn)5.59萬噸石腦油輪船安全靠泊

惠州海事護(hù)航埃克森美孚惠州乙烯項(xiàng)目原料供應(yīng)鏈

  日前,載運(yùn)5.59萬噸石腦油的“連松湖”輪在惠州大亞灣海事處執(zhí)法人員的全程護(hù)航下,安全靠泊荃美石化碼頭1號泊位。這是自今年3月份該碼頭正式運(yùn)營以來,惠州海事部門保障的第31艘次萬噸級油輪,是該部門助力埃克森美孚惠州乙烯項(xiàng)目原料供應(yīng)鏈安全暢通、服務(wù)地方海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐。

“連松湖”輪安全靠泊荃美石化碼頭1號泊位。 

  惠州港荃灣港區(qū)荃美石化碼頭項(xiàng)目是國家首批7個(gè)標(biāo)志性重大外資項(xiàng)目之一的埃克森美孚惠州乙烯項(xiàng)目重要配套工程。惠州海事部門通過專業(yè)化、定制化的海事服務(wù),在減輕企業(yè)運(yùn)營負(fù)擔(dān)的同時(shí),有力維護(hù)了重點(diǎn)能源物資運(yùn)輸鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定暢通。

  面對新荃灣航道建設(shè)與大型油輪通航的雙重挑戰(zhàn),惠州海事部門提前謀劃,主動(dòng)對接港口管理部門,共同完成14.6海里出海航路的規(guī)劃與建設(shè),科學(xué)銜接外海航路與新航道,破解了航法適應(yīng)難題,為油輪安全進(jìn)出港提供了堅(jiān)實(shí)的海事專業(yè)保障。在提升服務(wù)效能方面,海事部門創(chuàng)新工作機(jī)制,推動(dòng)傳統(tǒng)“一船一議”線下集中模式向線上協(xié)同共商轉(zhuǎn)型,聯(lián)合交通、港航、能源、引航等多家單位,動(dòng)態(tài)優(yōu)化船舶進(jìn)出港信息實(shí)時(shí)共享、護(hù)航清障快速響應(yīng)及多部門聯(lián)動(dòng)保障等精準(zhǔn)護(hù)航舉措,實(shí)現(xiàn)了從“錨地到泊位”的全流程智慧監(jiān)管與無縫銜接,船舶通航效率提升20%。

  據(jù)悉,自今年3月4日荃美石化碼頭正式運(yùn)行以來,惠州海事部門已累計(jì)保障超158萬噸石腦油安全高效運(yùn)輸,為地方能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入海事力量。

  文/圖 惠州日報(bào)記者葉麗莎 通訊員王宇行 劉依婷

編輯:任己章
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