近日，記者從莞惠城際獲悉，莞惠城際全線今年累計到發旅客已超1100萬人次，達到1111.8萬人次，同比增長91％，年度客流創四年來新高已成定局。
其中，11月份全線到發旅客再次突破百萬人次，達到102.3萬人次，同比增長196％，增幅較10月份提高了58個百分點，顯示城際鐵路客流呈現持續回升態勢。
今年以來，莞惠城際實行“快速化+公交化”的組合運營模式，持續優化客運產品供給結構，為旅客出行提供更多選擇。其中，“大站停”快線車全程最快運行64分鐘。在客流往返較為集中的西平西站和西湖東站間，最快只需45分鐘就可往來東莞、惠州兩地的主城區。同時，通過動態調整運力更好地滿足旅客出行需求。比如，在元旦、清明、五一、端午、暑運和中秋國慶小長假運輸中，莞惠城際及時增加運能投放。其中，10月1日至10月8日，安排每天增開動車組12列，達到每天開行動車組68列。
莞惠城際還充分發揮電子客票、票證人自助核驗閘機等無接觸式智能服務的優勢，大力推廣中鐵e卡通、支付寶12306小程序掃碼或刷臉乘車智能服務，持續優化換乘服務。為照顧老年旅客、脫網旅客等特殊群體，持續做好人工受理服務，支持現金支付等方式，為旅客營造更為便捷的出行環境。
目前，莞惠城際每天開行動車組43列，同比增加6列。其中，惠州小金口開往東莞西方向21 列，東莞西往惠州小金口方向 22 列。接下來，莞惠城際將進一步發揮城際公交優勢，根據客流變化適時調配運力，不斷改進服務舉措，提升旅客出行的便捷性和體驗感。
【采寫】南方+記者 劉光明寶 通訊員 王璐 呂麗 左樹明
【圖片】莞惠城際供圖
