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真快,經惠龍高速從市區到龍門只需40分鐘!

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惠龍高速開通首日不少車主上路“嘗鮮”

真快,市區到龍門只需40分鐘

  惠州日報訊 (記者劉豪偉 通訊員黃韜 付俊 何世芳)10月30日上午10時,韶惠高速公路龍門至惠州段(以下簡稱“惠龍高速”)正式通車。記者駕車體驗發現,惠龍高速路面平坦舒適,服務區、機電、綠化等配套設施完善,走完全程只需40分鐘左右。惠龍高速通車,市民駕車從龍門往返博羅、惠城、惠陽、大亞灣等地多了一個新選擇。惠龍高速一路往南還串聯起了南昆山、象頭山、惠州西湖和巽寮灣、雙月灣等網紅打卡點,大家可飽覽惠州這座歷史文化名城的雋秀風光。

  路面平整舒適,交通標線清晰

  惠龍高速全長60.9公里,全線雙向6車道設計,設路灘(樞紐)、平陵、公莊北、蘇茅坪(樞紐)、楊村西、象頭山(樞紐)、仍圖、長湖(樞紐)互通立交8處,平陵、公莊北、楊村西、楊村北(預留)、泰美北(預留)、象頭山、仍圖收費站7處,以及象頭山服務區、公莊服務區2處。

  平陵收費站是惠龍高速經路灘(樞紐)互通立交由北向南第一處高速出入口。記者現場走訪發現,平陵出入口設3條出口車道、2條入口車道,入口車道中有1條ETC車道、1條ETC/人工車道。

  隨著ETC閘欄升起,10月30日上午11時41分,記者駕車從平陵收費站駛入惠龍高速,保持100公里/小時的限定時速,一路向南往惠城區方向駛去,只見路面平整舒適,防撞護欄、交通標線標牌等各類交通安全設施清晰完善,中央隔離綠化帶、道路兩旁綠植“養眼”,給人感覺很舒服。開通首日,不少車主駕車上路體驗。

  當日上午11時49分,記者駕車抵達公莊服務區,短暫停留后繼續前行,于11時56分抵達公莊北收費站。也就是說,從第一個高速出入口到第二個出入口用時10~15分鐘。

  隨后,記者駕車前往象頭山服務區停留33分鐘左右后,于當日中午12時52分左右在仍圖收費站駛下高速。也就是說,從惠龍高速平陵北到仍圖收費站下高速進入惠城區,全程約54公里只需38分鐘左右。如果按照這個速度、時間來計算,走完惠龍高速全程也就用時40分鐘左右。

惠龍高速路面平整標線清晰。惠州日報記者李松權 羅劍業 攝

  服務區配套完善服務貼心

  據了解,象頭山服務區總用地面積約7萬平方米,總建筑面積6426平方米,綠化面積占總面積的23.8%。場內設綜合服務樓、汽車維修房等公共建筑,可提供餐飲、休息和車輛加油、充電、維修等服務。

  記者現場走訪發現,象頭山服務區建筑一派客家風情,錯落有致的青瓦白墻與遠處青山綠水融為一體。

  走進綜合服務樓,只見里面設有便利店、奶茶店、飲食店等可供旅客休息的服務配套設施,洗手間內則提供了洗手液、紙巾、不銹鋼煙灰缸等用品。除此之外,綜合服務樓內還設有母嬰室、無障礙洗手間等便民設施,給人感覺很貼心。

  象頭山服務區有停車位512個,其中東區223個、西區289個。不管綜合服務樓前面還是兩側,停車位均施劃到位,可為各類車輛提供停車服務。

  在惠龍高速公莊服務區和象頭山服務區,“光儲充”一體化低碳項目工程成為一大亮點。綜合服務樓不遠處有一座智慧快速充電站,目前可提供液冷超充頭1個、直流快充頭3個,現場還預留大量車位可供安裝超充設備。根據規劃,象頭山服務區每片區電站配置為480KW超級充電堆1套(含超充頭1個、快充頭5個)。

  “這個服務區給人感覺很不錯,設施非常完善。”當日12時許,來自廣東韶關的李先生駕車進入象頭山服務區。他認為,惠龍高速開通后,大家往返韶關、惠州兩地更加方便,可以有效加深兩地的經濟往來。

  惠龍高速串聯多個重要景區

  惠州旅游資源十分豐富,惠龍高速通車后,既可滿足沿線居民出行需要,也可滿足廣大游客的旅游需求。

  記者發現,自惠龍高速平陵收費站駛入一路往南,沿途可通過高速路網快速抵達南昆山國家森林公園、象頭山國家級自然保護區、惠州西湖風景區和巽寮灣、雙月灣濱海旅游區等我市重點旅游景區。

  “惠龍高速應該是湖北、湖南、粵北等地前往惠州巽寮灣、雙月灣等濱海旅游景區最便捷的一條通道。”韶關市民李先生介紹,惠龍高速沒有開通前,需要從武深高速繞道廣河、廣龍等高速公路,現在沿武深高速、韶惠高速、惠龍高速便可一路直達。“惠龍高速路況不錯,以后應該會經常走這條高速了。”

  外來旅客對惠龍高速贊賞有加,龍門、惠城等地居民直呼“方便”。“惠龍高速拉近了惠州市區與龍門等地的距離,以后從市區回龍門更加便捷了。”市民侯先生是龍門平陵人,一直期待惠龍高速的開通。惠龍高速剛開通,他便駕車來體驗。

  “惠龍高速一路串起了這么多旅游景區,對促進文旅產業發展大有裨益。”侯先生認為,惠龍高速既可充分發揮沿海港口對內地經濟的輻射作用,加快山區開發,也對區域協調發展具有重要作用。

  目前,惠龍高速開通收費站5處,共37條車道。惠龍高速于10月30日0時起開通計費系統,收費標準執行收費費率為0.6元/標準車公里,1至4類客車收費系數分別為1、1.5、2、3(其中40座以上大型客車執行3類客車收費系數);1至6類貨車收費系數分別為1、2.1、3.16、3.75、3.86、4.09,專項作業車的收費標準參照貨車執行。

編輯:任己章
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