伴隨著機械的轟鳴聲，一條條清晰的停車格線呈現出來。停車“小白線”畫成，不僅為轄區居民群眾出門停車騰出了空間，更是畫上了一條條“文明線”，營造了安全、暢通、便民、有序的小區環境。近日，橋西街道在轄區內持續開展停車格劃線相關工作，截至3月30日，共增設沿街停車位1127個。
“以前開車出門常常因為沒位置停車而頭疼，隨意停放又擔心交警抄牌，現在可好了，規劃好停車線不僅方便群眾，也不影響美觀。”看著剛劃完的停車位，家住麥地路附近的居民李玉婷點贊道。
“橋西街道是惠城的老城區，人口密度大，因歷史局限和規劃前瞻性不足，大多未規劃配建車位或配建車位數量較少，停車位需求缺口近三分之一。”橋西街道黨工委副書記、綜合執法隊隊長王志學介紹。為了緩解困擾居民生活上“停車難”問題，橋西街道在轄區內持續開展停車格劃線工作，針對轄區道路兩側、無物業小區等場地進行摸排，并根據場地空間大小和交通情況，對符合非機動車車位施劃條件的人行道進行增劃停車線。截至3月30日，共增設沿街停車位1127個，電動自行車停車位193處，已完成總量的90%。
在合理增補停車線的同時，橋西街道還通過加強日常管理，引導轄區居民停車入位、規范停車秩序，讓轄區居民養成良好的停車習慣。此外，街道還組織發動網格員、志愿者們宣傳引導小區居民文明停放，營造了“文明隨我行，車輛按規停”良好氛圍。
根治“停車難”，解決好停車位增量問題是關鍵。今年以來，惠城區立足實際，制定了支路、背街小巷停車泊位規劃設置工作實施方案，對轄區內支路、背街小巷停車泊位進行摸排劃格。今年以來，惠城區已完成機動車停車格7400余個，電動車格4000余個，車道線約18500米。
在規范公共空間停車秩序方面，大力推進建筑退讓道路紅線區（公共空間）范圍內的臨時停車場建設工作。已建成臨時停車場7個，新增停車泊位約1000個，如水口新力城小區和南山花園臨時停車場。
據了解，近期，國匯山花漫里、金寶江畔花園、佳怡花園、盛世華府、下角埔前街等5個住宅小區公共空間臨時停車場建設方案已通過市城管局審批，擬新增機動車泊位約600個，電動車位約430個。同時，根據各鎮街上報數據，正在擬訂方案近期可以上報聯席聯合核查會議的小區有29個。
惠報全媒體記者鄧惠婷 特約通訊員 周文媚 通訊員 曾苑嬌 李雙飛
