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超180米,就在惠州!國內跨度最大鋼箱坦拱橋開始承臺澆筑

  2月28日晚上8時,惠城區金山湖片區一號橋二號橋建設工程開始承臺澆筑。據悉,該工程包含兩座單跨上承式鋼箱坦拱橋,分別是中鐵廣州局承建的一號橋和中鐵七局承建的二號橋,兩座橋梁設計凈跨為196米、200米,均超過此前全國同類型橋梁最大跨度紀錄180米,位居全國前二。

  金山一號橋澆筑混凝土。

  2月28日晚開始承臺澆筑的是金山湖一號橋。記者3月1日上午在現場看到,混凝土天泵車伸出長臂,將一車車混凝土澆筑到承臺內!拔覀冋谶M行0號承臺的混凝土澆筑施工,橋梁共設置2個承臺,承臺長44.61米、寬36米、高4.5米,單個承臺混凝土方量為7300立方米!苯鹕胶惶枠蝽椖扛苯浝磬囎泳唇榻B,金山湖一號橋橋梁全長283米,為保證一次性跨越金山湖水道,橋梁設計凈跨達到196米,在相同結構橋梁中,其跨度在全國位居前列。

  金山一號橋澆筑混凝土。

  記者了解到,金山湖一號橋計劃今年6月底完成全部承臺施工,然后開始主體鋼梁節段架設施工,預計明年1月底完成主體鋼梁合龍。金山湖二號橋正在綁扎承臺鋼筋,計劃3月5日開始澆筑。

  金山一號橋兩端同時施工。

  據悉,金山湖一號橋、二號橋被列入今年全市重點建設工程項目根據規劃,兩座橋總投資4.6億元,計劃2024年建成。金山湖一號橋、二號橋建成后,將打通惠城區“五橫五縱一環”路網中新的“一橫”,串聯起河南岸麥地片區與金山湖島內和湖山片區,有效緩解金山湖片區的通行壓力,方便市民出行。

  文字:惠報全媒體記者戴建 通訊員錢穎

編輯:溫燕暉
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