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惠州大道東段延長線上新!力爭7月份全線通車

  6月8日,記者從惠東縣公路事務中心了解到,惠州大道東段延長線改建工程項目進展順利,路面工程預計本月底完工,力爭7月份全線通車。

  

  在惠州大道東段延長線涉鐵工程施工現場記者看到,道路右幅U型槽施工已基本完成,目前正在進行左幅U型槽鋼筋工程。

  惠州大道東段延長線涉鐵工程項目負責人程鵬:“左幅U型槽做一個底板鋼筋的一個綁扎工作,綁扎完之后就可以打底板,底板打完之后做混凝土面,最后鋪瀝青面,(和)左右兩側防撞墻的混凝土就完成了。”

  

  據介紹,涉鐵工程施工長度60米,是整個惠州大道東段延長線改建工程項目目前僅剩的路面工程,于今年5月8日正式動工建設,計劃6月30日前完成整個涉鐵路段施工。

  惠州大道東段延長線涉鐵工程項目負責人程鵬:“項目分兩部分,一部分是自來水頂管工程,還有一個就是U型槽的道路(施工),自來水頂管工程已經全部完工了,并且內部的水管串完了;U型槽道路完成的進度也有了80%。”

  

  涉鐵工程項目負責人程鵬介紹,因為要保障鐵路的安全運行,所以涉鐵路段的施工具有很多特殊性,施工所需時長上也有諸多的限制,導致施工所需整體時間拉長。

  惠州大道東段延長線涉鐵工程項目負責人程鵬:“考慮鐵路的特殊性,它有很多監管部門相應的手續要辦理,在施工過程中,相關的監管部門都會參與到現場的施工,監管施工的安全,施工時間也不是說像正常的施工一樣,從白天可以干到晚上,我們基本上主要的工作是在晚上凌晨到第二天的五點鐘,白天只能做簡單的人工作業,所以說施工時間也是比較有限。”

  

  惠州大道東段延長線改建工程項目起于鐵涌鎮小屯村,向海岸改線繞開稔山圩鎮,下穿廈深鐵路后接回舊路,終點位于平山街道陳塘村,全線22.96公里,采用雙向六車道一級公路結合城市主干路建設標準建設,設計速度每小時80公里,總投資18.98億元。目前,除了正在施工的涉鐵工程外,還有遺留的交通安全設施工程正在推進,力爭7月份全線通車。

編輯:海晏
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