由于有著較強的價格優勢，加上前期訂單充足，今年以來，中國鋼鐵出口延續高位運行，一些鋼廠和貿易商的海外訂單，也有了較為明顯的增長。
總臺央視記者 楊紫薇：安徽的馬鞍山港，正在進行鋼材的裝貨作業。據了解，這一批貨主要是用于出口，一共大概有7500噸。整個裝貨過程是從早上開始，24小時不間斷，大約需要兩三天的時間整批貨才會裝卸完成。
安徽馬鞍山某鋼廠營銷中心合同物流部高級經理 朱華龍：12月份預計出口量在10萬噸左右，這個數據和前面的數據相比，是增加的，前面月均大概在7.36萬噸。一個是國外市場的需求增加，另外一個是我們積極拓展國外銷售渠道，基于效益的考量，我們出口的價格肯定比內銷的價格要高。
一位鋼鐵企業的負責人告訴記者，今年他們在出口上發力，在海外也設立了子公司，客戶覆蓋了東南亞、非洲、美洲等多個市場。
蔡榮南是上海一家鋼材貿易企業的負責人。記者見到他時，他正在與一家廣西的鋼廠溝通明年產品的海外推廣和合作。他告訴記者，今年公司貿易出口也增長明顯，去年一共出口20多萬噸，今年已經增長到了30多萬噸。
上海鋼材貿易商 蔡榮南：我們會在當地（迪拜）做市場推廣，讓當地（迪拜）的用戶更直接了解我們鋼廠的產品、技術以及一些性能，應該說更多的是協助鋼廠去看到海外市場的空間和潛力，協助他們去做一些布局。
海關總署公布的數據顯示，今年前11個月，我國鋼材累計出口量為8266萬噸，同比增加35.6%，與2019年相比增幅也達到了37.86%。業內人士表示，受今年我國鋼材產量相對偏高的影響，國內鋼廠出口普遍比較積極。
